历时三年，五征的设计团队终于为我们带来了这款几乎可以用“未来”来形容的五征三轮车全新3MX迈昂。相信很多人从看到它的就能体会到它的与众不同。特别是车头前的“星系”灯光系统，兼顾时尚感与科技感，犀利的造型设计，与年轻人要求与众不同、敢打敢拼的精神装填高度契合。而且迈昂三轮车采用了光谱LED技术，具有更好的夜间视线，比所有传统的灯具使用寿命更持久。而坐进驾驶室内，还有完全按照人机工程学进行设计，腿部、胳膊、脚部姿势设计，大大提高了驾驶舒适性，减轻劳动强度。

      五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

      五征迈昂三轮车方向盘的设计细节，采用的是国内首创的上下可调机构，20度范围内可以任意位置停靠，从而能够满足不同驾驶员的需求。还有类似于轿车的豪华仪表台，配置四轮辐方向盘、LED阅读灯、中控台、电子熄火、USB接口及超大储物空间，五征三轮车设计更加人性化。同时采用真正汽车用循环球方向机，转向间隙小，转向灵活，比传统三轮汽车使用的蜗轮方向机更省力，有效的降低了驾驶员的劳动强度。

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怎样驾驶五征三轮车能更省油呢，应该怎么保养呢？今天小编就给我们广大农用三轮车用户朋友们说一说农用三轮车省油、保养那些事儿。

启动车时，应预热发动机

据试验，气温为13℃时，如果启动发动机时将发动机预热到40℃，10分钟后发动机温度便可升到80℃，若启动发动机时不预热，15分钟后发动机温度才能升至80℃,两者相比，后者将多耗油30%。

保持中速行车

行车速度过高或过低，都会增大燃油消耗。

正确使用制动

行车中，在保证安全的前提下，尽量不用或少用制动。

五征农用三轮车整车销售

做好农用三轮车的维修保养工作对农用三轮车的使用寿命和行车安全十分重要，因此，农用三轮车的维修保养工作不容忽视。